รถกอล์ฟไฟฟ้า 4 ที่นั่ง เป็นยานพาหนะที่ได้รับความนิยมมากขึ้นทุกวัน ไม่ว่าจะใช้ในงานบริการลูกค้า, ใช้ภายในหน่วยงาน, ใช้ในพื้นที่ส่วนบุคคล หรือใช้เพื่อช่วยดูแลผู้สูงอายุ ผู้ที่มีความบกพร่องทางกาย ไม่สามารถเดินได้สะดวกก็ได้ อีกทั้งยังมีราคาถูกกว่ารถยนต์, รถกระบะ หรือรถขนส่งทั่วไป นอกจากนี้ยังมีเหตุผลอะไรอีกบ้าง ที่ทำให้หลายคนหันมาสนใจรถไฟฟ้า? ลองมาหาคำตอบกัน
1. ทำไมรถกอล์ฟไฟฟ้า 4 ที่นั่ง ถึงเป็นที่นิยมในท้องตลาด?
- ช่วยลดมลภาวะ
กระแสการรณรงค์เรื่อง Climate Change ได้รับการยอมรับจากทั่วโลก เพื่อหาวิธีลดความรุนแรงของการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศ ที่เกิดจากเทคโนโลยีที่มนุษย์สร้างขึ้น หลายคนจึงเริ่มหันมาใช้รถไฟฟ้า 4 ล้อ 4 ที่นั่ง แทนรถใช้น้ำมัน เพื่อช่วยกันเยียวยาสภาพแวดล้อมให้ดีขึ้น
- ประหยัดค่าเชื้อเพลิง
การใช้รถกอล์ฟที่อาศัยพลังงานจากแบตเตอรี่เป็นหลัก จะช่วยลดปัญหา เรื่องราคาน้ำมันที่ผันผวน ราคาก๊าซที่ขึ้นลงตลอดเวลาได้
- ขับได้ในพื้นที่จำกัด
รถกอล์ฟไฟฟ้า 4 ที่นั่ง ราคาถูก หรือจะรุ่นที่มีราคาแพง ล้วนแล้วแต่มีความโดดเด่น ในเรื่องความสะดวกสบายในการใช้งาน สามารถขับได้แม้พื้นที่จำกัด จะที่จอดรถเล็ก, ถนนเล็กหรือโค้งแคบ ก็ยังสามารถใช้งานได้
- ใช้งานได้หลายรูปแบบ
รถกอล์ฟไฟฟ้ามีหลายรูปแบบ หลายฟังก์ชัน จึงเหมาะกับการใช้งานทุกสถานที่ ไม่ว่าจะเป็นสนามกอล์ฟ, สนามกีฬา, โครงการอสังหาริมทรัพย์, โรงแรม, รีสอร์ต, สถานที่ราชการ, โรงพยาบาล, สถานศึกษา หรือแม้แต่การใช้งานในพื้นที่ส่วนบุคคล
2. ซื้อรถกอล์ฟไฟฟ้า ยี่ห้อไหนดี?
KTPAN ผู้จำหน่ายรถกอล์ฟไฟฟ้า 4 ที่นั่ง ราคาถูกแบบครบวงจร ด้วยประสบการณ์ในวงการรถกอล์ฟ รถไฟฟ้ากว่า 20 ปี เราจึงเข้าใจความต้องการของลูกค้าเป็นอย่างดี โดยรถกอล์ฟไฟฟ้าของเรา เป็นรถมาตรฐานสูง วัสดุคุณภาพระดับโลก ใช้เทคโนโลยีล้ำสมัย ส่งตรงจากสหรัฐอเมริกา คุณจึงมั่นใจได้เลยว่า คุณจะได้รับสิ่งที่ดีที่สุดจากเรา
3. รถไฟฟ้า 4 ล้อ 4 ที่นั่ง รุ่นยอดฮิตจาก KTPAN!
| จำนวนที่นั่ง | 4 ที่นั่ง |
| รองรับน้ำหนัก | 360 กก. |
| น้ำหนักรถ ไม่รวมแบตเตอรี่ | 250 กก. |
| น้ำหนักรถ รวมแบตเตอรี่ | 430 กก. |
| ขนาดรถ | 1,219 x 2,641 x 1,727 ม. |
| ยางล้อ | 18×8-8.5 4Ply |
| ฐานล้อ | 1,670 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า/หลัง | 860 มม. / 970 มม. |
| วัสดุโครงรถ | อะลูมิเนียมอัลลอยด์ |
พลังงาน
| มอเตอร์ขับเคลื่อน | ADC SepEx 48 โวลต์ 3.7 กิโลวัตต์ |
| ตัวควบคุม | Curtis Controller 48 โวลต์ 275 แอมแปร์ |
| แบตเตอรี่ | 8 โวลต์ 6 ลูก 170Ah (US Battery) |
| เครื่องชาร์จ | 48 โวลต์ 17 แอมแปร์ |
รายละเอียดทางเทคนิค
| รัศมีวงเลี้ยว | 3.9 ม. |
| ความเร็วสูงสุด | 23 – 25 กม./ชม. |
| ความชันสูงสุด | 30% |
| ระยะทางวิ่ง (ต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง) | 50 – 70 กม. |
| ระยะเบรก | เบรกไฟฟ้า (EMB) |
รถกอล์ฟไฟฟ้า 4 ที่นั่ง รุ่นยอดนิยมตลอดกาล CHAIRMAN ตัวรถเน้นโทนสีขาวดำ เสริมด้วยเบาะสีครีม ให้ความรู้สึกเรียบหรู ดูมีระดับ นิยมใช้รับรองแขกคนสำคัญ, ผู้บริหาร, ลูกค้า แสดงออกถึงความพิถีพิถัน และความมีรสนิยมของเจ้าของได้อย่างดี เหมาะสำหรับการใช้งานในโครงการอสังหาริมทรัพย์, โรงแรม, หน่วยงานราชการ, สนามกอล์ฟ โดยรถรุ่นนี้จะช่วยคุณประหยัดค่าใช้จ่ายได้ เพราะชาร์จไฟเฉลี่ยเพียงครั้งละ 8 บาทเท่านั้น แต่วิ่งได้นาน 6 – 8 ชม. เลยทีเดียว
| จำนวนที่นั่ง | 4 ที่นั่ง |
| รองรับน้ำหนัก | 360 กก. |
| น้ำหนักรถ ไม่รวมแบตเตอรี่ | 250 กก. |
| น้ำหนักรถ รวมแบตเตอรี่ | 430 กก. |
| ขนาดรถ | 1,219 x 2,641 x 1,727 ม. |
| ยางล้อ | 18×8-8.5 4Ply |
| ฐานล้อ | 1,670 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า/หลัง | 860 มม. / 970 มม. |
| วัสดุโครงรถ | อะลูมิเนียมอัลลอยด์ |
พลังงาน
| มอเตอร์ขับเคลื่อน | ADC SepEx 48 โวลต์ 3.7 กิโลวัตต์ |
| ตัวควบคุม | Curtis Controller 48 โวลต์ 275 แอมแปร์ |
| แบตเตอรี่ | 8 โวลต์ 6 ลูก 170Ah (US Battery) |
| เครื่องชาร์จ | 48 โวลต์ 17 แอมแปร์ |
รายละเอียดทางเทคนิค
| รัศมีวงเลี้ยว | 2.6 ม. |
| ความเร็วสูงสุด | 23 – 35 กม./ชม. |
| ความชันสูงสุด | 30% |
| ระยะทางวิ่ง (ต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง) | 50 – 70 กม. |
| ระยะเบรก | เบรกไฟฟ้า (EMB) |
รถกอล์ฟไฟฟ้า ยี่ห้อไหนดี? รุ่นไหนดีที่สะดวกใช้งานทุกสถานที่? รถไฟฟ้าของ KTPAN รุ่นนี้ เหมาะกับการใช้งานในทุกรูปแบบ โดยเฉพาะสถานที่ที่มีทางเลี้ยวแคบ หรือมีพื้นที่จอดค่อนข้างจำกัด เพราะ RIDER PLUS มีวงเลี้ยวแคบเพียง 2.6 เมตรเท่านั้น! มาพร้อมกับเบาะนั่งคู่หลัง ที่หันหลังออกนอกตัวรถ ทำให้ผู้โดยสารได้ดื่มด่ำกับวิวในมุมมองที่กว้างขึ้น ได้ชมทัศนียภาพแบบไร้ขีดจำกัด ไม่มีสิ่งกีดขวาง เป็นรถกอล์ฟไฟฟ้า 4 ที่นั่ง ที่ควรค่าแก่การบริการลูกค้า ไม่ว่าจะเป็นโรงแรม, รีสอร์ต, ที่พัก หรือโครงการอสังหาฯ ช่วยให้ลูกค้าได้ซึมซับกับบรรยากาศได้อย่างเต็มที่
| จำนวนที่นั่ง | 4 ที่นั่ง |
| รองรับน้ำหนัก | 360 กก. |
| น้ำหนักรถ ไม่รวมแบตเตอรี่ | 250 กก. |
| น้ำหนักรถ รวมแบตเตอรี่ | 430 กก. |
| ขนาดรถ | 1,219 x 2,641 x 1,727 ม. |
| ยางล้อ | 18×8-8.5 4Ply |
| ฐานล้อ | 1,670 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า/หลัง | 860 มม. / 970 มม. |
| วัสดุโครงรถ | อะลูมิเนียมอัลลอยด์ |
พลังงาน
| มอเตอร์ขับเคลื่อน | ADC SepEx 48 โวลต์ 3.7 กิโลวัตต์ |
| ตัวควบคุม | Curtis Controller 48 โวลต์ 275 แอมแปร์ |
| แบตเตอรี่ | 8 โวลต์ 6 ลูก 170Ah (US Battery) |
| เครื่องชาร์จ | 48 โวลต์ 17 แอมแปร์ |
รายละเอียดทางเทคนิค
| รัศมีวงเลี้ยว | 2.9 ม. |
| ความเร็วสูงสุด | 35 กม./ชม. |
| ความชันสูงสุด | 30% |
| ระยะทางวิ่ง (ต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง) | 80 – 100 กม. |
| ระยะเบรก | เบรกไฟฟ้า (EMB) |
รถไฟฟ้า 4 ล้อ 4 ที่นั่ง RIDER M PLUS เป็นรถกอล์ฟอันดับหนึ่งในใจของใครหลายคน ด้วยขนาดรถที่กะทัดรัด ขับง่าย จอดสะดวก วงเลี้ยวค่อนข้างแคบ โดดเด่นเรื่องการวิ่งระยะทางไกล เพราะสามารถวิ่งได้ถึง 100 กม. ต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง และยังวิ่งได้ความเร็วสูงสุดถึง 35 กม./ชม.อีกด้วย รถกอล์ฟไฟฟ้า 4 ที่นั่ง ราคาถูกรุ่นนี้ ตอบโจทย์การใช้งานในสนามกอล์ฟ, โรงงาน, รีสอร์ต, หน่วยงานราชการ หรือสถานที่ที่มีบริเวณค่อนข้างกว้าง ระยะทางไกลได้อย่างดี
สรุป
รถกอล์ฟไฟฟ้า ยี่ห้อไหนดี? ที่จะตอบโจทย์การใช้งานของคุณทุกรูปแบบ และช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายของคุณได้? KTPAN รถกอล์ฟไฟฟ้า 4 ที่นั่งแถวหน้าของเมืองไทย มีรถกอล์ฟหลายที่นั่ง หลากสไตล์ เหมาะกับการใช้งานทุกสถานที่ โดยเฉพาะรุ่นยอดนิยมอย่าง CHAIRMAN, RIDER PLUS และ RIDER M PLUS รอไว้พร้อมบริการคุณทุกช่วงเวลา
![[รีวิว] รถกอล์ฟไฟฟ้า 4 ที่นั่ง รุ่นยอดนิยม! มีข้อดี-ข้อเสีย อะไรบ้าง และราคาเท่าไร?](https://ktpan.com/wp-content/uploads/2021/12/electric-golf-machine.jpg "Electric Golf machine")
